Это интересно #Авто тема 
Лана Вавилова 24 апреля, 14:10 Это интересно #Авто тема Для чего нужны такие шипы на колёсах у полуприцепов: вы точно не догадывались
Фото: ИА SevastopolMedia Лана Вавилова Написать автору Нашли опечатку? Ctrl+Enter
Когда автомобилисты движутся по трассе рядом с массивной фурой, они часто невольно обращают внимание на её колеса. Порой там можно заметить достаточно устрашающее зрелище — длинные острые шипы, выступающие прямо из ступицы. Это выглядит как элемент декорации из фильма о конце света, и первая мысль, которая приходит в голову водителю легковушки: «Для чего это нужно? Чтобы никто не прижался?». На самом деле, никакой агрессии в этих элементах нет, и их функция гораздо более практична и полезна, чем может показаться на первый взгляд.
Главный враг дальнобойщика — коррозия
Колеса тяжелого грузовика — это механизмы, которые испытывают огромные нагрузки. Вибрации от плохих дорог, перепады температур при торможении и огромный вес прицепа заставляют крепежные гайки работать на пределе своих возможностей. Однако главная проблема заключается не только в нагрузках, но и в дорожной химии, воде и грязи. Зимние реагенты способны за считанные месяцы превратить резьбовое соединение в сплошной кусок ржавчины, сообщает дзен-канал «Тех Лаб» (12+).
И вот здесь на помощь приходят те самые «шипы». По сути, это удлиненные защитные колпачки. Они создают герметичный барьер, который не позволяет влаге и песку добраться до гаек. Благодаря такой защите, если водителю потребуется заменить колесо посреди ночи на пустой трассе, он сможет открутить крепления обычным инструментом, а не вызывать эвакуатор из-за «прикипевшей» намертво резьбы.
Иллюзия металла и вопрос стиля
Несмотря на свой внушительный и массивный вид, большинство этих шипов не представляют никакой угрозы для окружающих. В 90% случаев они изготовлены из обычного легкого пластика, покрытого блестящим слоем, имитирующим хром. Если такая деталь случайно отлетит во время движения или вы заденете её рукой, ничего серьезного не произойдет — она просто треснет или согнется.
Для дальнобойщика, который проводит в кабине по нескольку недель подряд, грузовик становится вторым домом. Желание украсить свой тягач вполне естественно, и такие колпачки — самый простой и недорогой способ добавить индивидуальности своему автомобилю. Кто-то выбирает аккуратные округлые крышки, а кто-то предпочитает именно агрессивные пики, чтобы выделить свой автопоезд среди множества одинаковых фур.
«Многие ошибочно воспринимают эти колпачки как оружие против нарушителей дистанции, но опытный механик скажет вам другое. Это отличный индикатор безопасности: если гайка начинает откручиваться, колпачок тут же меняет свое положение или начинает вибрировать, что внимательный водитель заметит еще во время плановой остановки на отдых. Это недорогой, но очень эффективный способ визуального контроля за состоянием ходовой части», — отмечает технический специалист.
Дополнительный маячок на дороге
Кроме защиты и эстетики, у этих шипов есть еще одна скрытая функция — психологическая. Крупногабаритная техника обладает огромными слепыми зонами, и маленькая легковушка легко может «потеряться» под боком у полуприцепа. Яркие, порой сверкающие на солнце детали на колесах невольно заставляют других водителей сосредотачивать внимание на движущемся грузовике.
18+. Информационное агентство SevastopolMedia, регистрационный номер ИА № ФС 77 — 81342 от 30.06.2021, регистрирующий орган — Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Источник
