Это интересно #Авто тема 
Лана Вавилова 24 апреля, 14:10 Это интересно #Авто тема Для чего нужны такие шипы на колёсах у полуприцепов: вы точно не догадывались
Фото: ИА SevastopolMedia Лана Вавилова Написать автору Нашли опечатку? Ctrl+Enter
Когда автомобилисты движутся по дороге рядом с крупной фурой, они часто невольно останавливают взгляд на её колесах. Порой там можно заметить довольно устрашающее зрелище — длинные острые шипы, выступающие прямо из ступицы. Это выглядит как сцена из фильма о конце света, и первая мысль, которая приходит в голову водителю легкового автомобиля: «Для чего это нужно? Чтобы никто не приблизился?». На самом деле, никакой агрессии в этих элементах нет, а их функциональность намного более обыденна и полезна, чем может показаться на первый взгляд.
Основной враг дальнобойщика — коррозия
Колеса тяжелого грузовика — это узлы, которые испытывают колоссальные нагрузки. Вибрации от плохих дорог, перепады температур при торможении и огромный вес прицепа заставляют крепежные гайки работать на пределе своих возможностей. Но главной проблемой является не только нагрузка, а также дорожная химия, вода и грязь. Зимние реагенты способны всего за несколько месяцев превратить резьбовое соединение в сплошной кусок ржавчины, сообщает дзен-канал «Тех Лаб» (12+).
И именно здесь на помощь приходят те самые «шипы». По сути, это продленные защитные колпачки. Они формируют герметичный барьер, не позволяя влаге и песку добраться до гаек. Благодаря такой защите, если водителю придется поменять колесо посреди ночи на пустой дороге, он сможет открутить крепления обычным инструментом, а не вызывать эвакуатор из-за «прикипевшей» резьбы.
Иллюзия металла и вопрос стиля
Несмотря на свой устрашающий и массивный вид, большинство этих шипов не представляют никакой угрозы для окружающих. В 90% случаев они изготовлены из обычного легкого пластика, покрытого блестящей пленкой под хром. Если такая деталь случайно отлетит на ходу или вы заденете её рукой, ничего ужасного не случится — она просто треснет или деформируется.
Для дальнобойщика, который проводит в кабине по несколько недель подряд, грузовик становится вторым домом. Желание украсить свой тягач совершенно естественно, и такие колпачки — самый простой и недорогой способ добавить машине индивидуальности. Кто-то выбирает аккуратные округлые крышки, а кто-то предпочитает именно агрессивные пики, чтобы выделить свой автопоезд из бесконечного потока одинаковых фур.
«Многие ошибочно принимают эти колпачки за оружие против нарушителей дистанции, но опытный механик скажет вам другое. Это отличный индикатор безопасности: если гайка начинает откручиваться, колпачок сразу меняет свое положение или начинает вибрировать, что внимательный водитель заметит еще во время плановой остановки на отдых. Это недорогой, но очень эффективный способ визуального контроля за состоянием ходовой части», — подчеркивает технический специалист.
Дополнительный маячок на дороге
Помимо защиты и эстетики, у этих шипов есть еще одна скрытая функция — психологическая. Крупногабаритная техника обладает огромными слепыми зонами, и маленькая легковушка может «потеряться» под боком у полуприцепа. Яркие, иногда сверкающие на солнце детали на колесах невольно заставляют других водителей сосредоточить внимание на движущемся грузовике.
18+. Информационное агентство SevastopolMedia, регистрационный номер ИА № ФС 77 — 81342 от 30.06.2021, регистрирующий орган — Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Источник
