Дискуссии о том, сколько времени нужно держать двигатель на холостом ходу, пока в салоне не станет тепло, похоже, бесконечны. Одни уверяют, что мотор быстро выйдет из строя, другие ссылаются на инструкцию, где написано «можно сразу ехать». Однако, пока мы ведем споры, водители из самых холодных регионов уже нашли альтернативный способ.
Секрет заключается в компактном электрическом обогревателе, который подключается к стандартной розетке 220 вольт. Это устройство называется предпусковым, его устанавливают в систему охлаждения. Включите его за полчаса до выезда — и оно нагревает антифриз. К моменту, когда вы садитесь за руль, температура жидкости достигает не минус двадцати, а плюс двадцать пять. Запускайте двигатель — и печка сразу выдает теплый воздух.
Для водителя преимущества очевидны: нет необходимости тратить время и топливо, ожидая в холодной машине. Для автомобиля — бережный запуск, что увеличивает срок службы мотора. Да, этот метод требует некоторой подготовки: нужно купить и установить обогреватель, а также иметь доступ к электроэнергии. Но для тех, кто это организует, вопрос зимнего прогрева решен навсегда, сообщает njcar.ru (18+).
Знаете ли вы, что у первого в мире автомобиля не было руля? Вместо него использовался единственный рычаг-румпель, напоминающий корабельный штурвал. Поворачивать нужно было не руль, а целый этот рычаг, что требовало значительных физических усилий.
18+. Информационное агентство SevastopolMedia, регистрационный номер ИА № ФС 77 — 81342 от 30.06.2021, регистрирующий орган — Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Источник
