«Дьявольские» облака нависли над Москвой
StolicaMedia, 14 ноября. На заводе «Метровагонмаш» подошел к завершению этап сборки первого состава новейшей модификации поездов «Москва-2026». В данный момент специалисты занимаются наладкой всех внутренних систем, после чего состав пройдет заводские испытания и будет отправлен на тестирование в московское метро. Об этом проинформировала пресс-служба Дептранса столицы в Telegram-канале.
На предприятии уже завершены ключевые этапы производства. В частности, были сварены рама, боковины и крыша вагона, проверена герметичность кузова, нанесено защитное покрытие, установлено основное и подвагонное оборудование, а также завершена финальная сборка внутреннего пространства.
В новой версии поезда был изменен дизайн внешних фар — они теперь имеют вытянутую форму и визуально продолжают световую линию на передней части состава. Также обновился блок связи между пассажиром и машинистом, включая специальные решения для пассажиров с ограниченными возможностями. В салоне сиденья стали более удобными — убраны металлические соединения, а в потолочной зоне добавлено больше воздуховодов.
Тем не менее, ключевые характеристики предыдущих моделей остались неизменными. Это касается широких дверей, свободных межвагонных переходов, адаптивного освещения, современных систем климат-контроля, а также множества USB и Type-C портов для зарядки устройств.
Заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов отметил, что по поручению мэра Сергея Собянина столица продолжает обновление подвижного состава. В настоящее время около 79% поездов московского метро — нового поколения. К концу следующего года планируется полностью обновить парк на Замоскворецкой линии, а в 2026–2027 годах метрополитен пополнится более чем 700 новыми вагонами.
Ранее ИА StolicaMedia сообщало, что 14 ноября завершается сезон велопрокатов и электросамокатов. Арендовать их можно будет до 22.00.
Источник
