Когда температура на улице опускается ниже -30°C, даже обычный запуск двигателя становится настоящим испытанием для автомобиля. В таких условиях первостепенное значение имеет не мощность двигателя, а правильный выбор моторного масла. Популярные среди водителей всесезонные масла 5W-30 и 5W-40 в такие морозы достигают предела своей эффективности, утверждают специалисты портала njcar.ru (18+).
Ключ к пониманию заключается в маркировке. Цифра перед буквой «W» демонстрирует низкотемпературные характеристики масла. Она указывает на то, насколько легко масло будет циркулировать по системе и вращать двигатель в холодное время. Чем меньше это значение, тем ниже температура, при которой масло сохранит свою текучесть. Для 5W-30 официальный предел безопасной прокачиваемости составляет примерно -35°C, но это значение является идеализированным.
На практике ситуация более сложная. На вязкость масла влияет не только температура, но и степень износа двигателя, состояние аккумулятора (слабый аккумулятор не сможет повернуть загустевшее масло) и даже «усталость» масла к концу его срока службы. Поэтому при стабильных температурах -30°C и ниже запуск двигателя, заправленного маслом 5W-30, становится рискованным. В первые, самые критические секунды, двигатель защищает лишь тонкая масляная пленка, оставшаяся на компонентах. Если масло слишком вязкое, насос не сможет быстро подать новую порцию смазки к трущимся частям, что может привести к работе «на сухую» и значительно ускорить износ.
Специалисты единодушны в своих рекомендациях: для регионов с суровыми и длительными зимами, где температура часто опускается ниже -25°C…-30°C, следует выбирать масла с улучшенными низкотемпературными свойствами. Оптимальным вариантом станут составы с маркировкой 0W-30 или 0W-40. Цифра «0» перед W указывает на то, что масло останется текучим при температурах до -40°C и ниже, обеспечивая гораздо более быструю и безопасную циркуляцию при экстремально холодном запуске.
Полезный совет, который может продлить срок службы двигателя: если в прогнозе предсказывают мороз ниже -30°C, а у вас залито масло 5W-30, старайтесь по возможности избегать поездок. Если же поездка неизбежна, лучшая подготовка — это заблаговременный переход на более «морозостойкое» масло, способное надежно защитить сердце вашего автомобиля в самые лютые холода.
Источник
