Трамваи задерживаются на севере Москвы
StolicaMedia, 13 декабря. Центр организации дорожного движения (ЦОДД) оптимизировал функционирование светофоров на сотнях перекрестков Москвы, чтобы автомобилисты могли реже останавливаться на красный свет и сокращать время в пробках. Новая технология обеспечивает более плавное и равномерное движение по маршруту. Ее внедрение уже способствовало улучшению дорожной ситуации в нескольких округах столицы, как сообщила пресс-служба Дептранса в Telegram-канале.
Сотрудники ЦОДД настроили режим координации светофоров по 630 адресам, что позволяет водителям реже сталкиваться с пробками и пересекать перекрестки без частых остановок. Каждый день ЦОДД проводит анализ дорожной ситуации, выявляет проблемные участки и настраивает оборудование в местах, где чаще всего возникают заторы.
Светофоры могут работать в одном из трех режимов:
- Сцепка. Несколько близлежащих перекрестков функционируют синхронно — на направлениях с высокой плотностью транспорта включается зеленый свет. Это позволяет потоку проезжать сразу несколько светофоров без остановок.
- «Зеленая волна». Эта схема уже внедрена на 110 улицах и основных магистралях — Садовом кольце, Алтуфьевском и Каширском шоссе, а также на проспектах Вернадского, Мичуринском и Севастопольском.
- Умная «зеленая волна». Например, в районе станции метро «Павелецкая» она позволила сократить время ожидания зеленого сигнала для трамваев и автобусов вдвое — с 100 до 45 секунд.
Заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов отметил, что координация светофоров осуществляется в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года. Это уже привело к снижению числа локальных заторов и сделало движение по всей дорожной сети столицы более равномерным.
Город продолжает расширять использование данной технологии, чтобы повышать комфорт передвижения и ускорять проезд по наиболее загруженным маршрутам.
Источник
