Это интересно #Авто тема 
Лана Вавилова 30 апреля, 14:10 Это интересно #Авто тема Авторемонт, автосервис, техническое обслуживание, автозапчасти, поломка, инструмент, электрик
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia Лана Вавилова Написать автору Нашли опечатку? Ctrl+Enter
Замена аккумулятора кажется простым делом: открутил клеммы, убрал старый, установил новый. Однако современные автомобили обладают одним неприятным свойством: они запоминают привычки владельца. Манера вождения, предпочтительные радиостанции, настройки климат-контроля и электрических систем. И когда питание отключается, всё это уходит, словно машина «забывает» своего хозяина. Разумеется, это не катастрофа, но восстановление параметров с нуля может доставить немало хлопот. Проще один раз разобраться, как сохранить настройки, чем затем заново осваивать коробку передач.
Почему теряется память
Современный автомобиль представляет собой сеть из множества электронных модулей: управление двигателем, климатическая система, мультимедиа, трансмиссия. Все настройки, которые вы изменяли, хранятся в оперативной памяти (ОЗУ) этих устройств. У оперативной памяти есть особенность: она теряет данные при отключении питания. Как только отключаете аккумулятор, все параметры сбрасываются к заводским, как будто компьютер перезагрузился, сообщает speedme.ru (18+).
Как сохранить настройки: пять эффективных методов
Существует три подхода: можно сделать всё быстро и забыть о неудобствах, потратить немного больше времени или полностью довериться технике. Метод подбирается в зависимости от обстоятельств и доступных средств.
1. Батарейка «Крона»
Если аккумулятор снимается всего на 10–15 минут (например, для зарядки или очистки клемм), поможет обычная девятивольтовая батарейка формата «Крона». Её подключают параллельно штатному аккумулятору, соблюдая полярность, с помощью переходников или зажимов-«крокодилов». Это напряжение и ток достаточны только для питания памяти, но не для работы всей электрики, поэтому не следует оставлять такое подключение дольше 15–20 минут.
2. Аккумулятор-донор
Второй аккумулятор подключается через пусковые провода к штатным клеммам автомобиля. Это создаёт параллельную цепь, которая не позволяет питанию пропасть в момент демонтажа основного аккумулятора. После установки и подключения нового аккумулятора внешний источник отключается. Недостаток этого метода в том, что не у каждого есть запасной аккумулятор в гараже.
3. Бустер
Современное портативное пуско-зарядное устройство подключается к клеммам вместо штатного аккумулятора. Оно подаёт ровно столько энергии, сколько нужно для поддержания памяти, но недостаточно для запуска двигателя.
4. Зарядное устройство
Подходит для тех, кто имеет гараж. Стационарное зарядное устройство подключается к сети и к клеммам автомобиля вместо аккумулятора. На время замены оно выполняет роль источника питания. Важно заранее убедиться, что зарядное устройство может работать в режиме источника питания, а не только заряжать аккумуляторы.
5. Аккумулятор от ИБП через прикуриватель
Используется аккумулятор от компьютерного источника бесперебойного питания (обычно 12-вольтовый). К нему через переходник подключается провод-«прикуриватель», который вставляется в гнездо прикуривателя автомобиля. Прикуриватель должен работать при выключенном зажигании (это нужно проверить заранее). Метод удобен тем, что не нужно лезть под капот для подключения внешнего питания — достаточно просто вставить штекер в салоне.
Основное правило безопасности: порядок отсоединения клемм
Независимо от того, используете ли вы внешнее питание или нет, существует важное правило, которое нужно соблюдать всегда: сначала снимается минусовая клемма, затем плюсовая.
Почему это так? Минусовая клемма соединена с кузовом. Если начать с плюса и случайно коснуться ключом металлической части автомобиля, произойдёт короткое замыкание — вспышка искр и, что ещё хуже, потенциальный выход из строя электронных блоков. На некоторых премиальных автомобилях такое резкое обесточивание может быть воспринято бортовым компьютером как попытка угона.
При установке на место заряженного аккумулятора порядок меняется: сначала подключается плюсовая клемма, затем минусовая. И только после этого можно отключать внешний источник питания.
18+. Информационное агентство SevastopolMedia, регистрационный номер ИА № ФС 77 — 81342 от 30.06.2021, регистрирующий орган — Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Источник
