Прокуратура взяла на контроль дела о взрыве газового баллона на складе в Подмосковье
StolicaMedia, 23 января. В настоящее время на строительстве новых участков столичного метрополитена задействовано десять щитов. Ведется расширение на четырех линиях. За прошлый год общая длина проложенных тоннелей в московском метро составила 8 км, сообщает портал правительства и мэра Москвы.
Указывается, что работы проходят непрерывно при повышенной влажности грунта и на значительной глубине. В прошлом году был также введен в эксплуатацию первый пусковой комплекс Троицкой линии длиной 27 километров, который включает 11 платформ и 5 пересадочных узлов. В настоящее время проходческие комплексы работают на новых участках Бирюлевской, Троицкой, Арбатско-Покровской и Рублево-Архангельской линиях.
На Рублево-Архангельском направлении в 2025 году одновременно работали шесть комплексов. Сооружен двухпутный тоннельный участок между станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный бор», а также однопутные перегоны на участке «Звенигородская» — «Шелепиха».
Открытие участка от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева» с пятью платформами запланировано на текущий год. Как пояснил генеральный директор «Мосинжпроекта» Максим Гаман, тяжелая техника самостоятельно выбирает породу, транспортирует её через монтажную камеру наружу, после чего блокоукладчик монтирует железобетонные элементы для облицовки тоннельных стен.
Ранее сообщалось, что в московском метро проводится тестирование беспилотного поезда «Москва 2026». Состав сначала был замечен на Замосковрецкой линии, а затем на другой ветке столичной подземки.
Источник
