Даже в современных автомобилях встроенная система омывателя порой функционирует не на должном уровне. Вместо мощной струи водитель получает слабые брызги с задержкой, что может быть критично в экстренных условиях. К счастью, решить эти проблемы можно с помощью трех недорогих модификаций, как утверждает автор блога «Авто-маньяк» (18+).
1. Устранение задержки с помощью обратного клапана
Основная причина задержки при включении — это длинный трубопровод, по которому жидкость после отключения возвращается обратно в резервуар. Моторчику требуется 1-2 секунды, чтобы снова ее прокачать. Решение заключается в установке обратного клапана в шланг. Его стоимость около 100 рублей, он устанавливается ближе к форсункам и предотвращает обратный поток жидкости. После установки вода начинает мгновенно поступать на стекло после нажатия на рычаг.
2. Замена стандартных форсунок на веерные
Большинство бюджетных автомобилей все еще комплектуются простыми форсунками, которые создают одну-две тонкие струи. Эффективность такого «душа» практически нулевая. Проблему можно решить, заменив их на современные веерные форсунки. Новый комплект обойдется в 250-500 рублей, а стекло будет равномерно покрываться широкой водяной завесой, которую дворники смогут легко убрать.
3. Профилактика засоров и чистка лимонной кислотой
Использование обычной водопроводной воды приводит к образованию известкового налета в системе. Форсунки забиваются, а моторчик может выйти из строя. Оптимальная профилактика — заливать готовую омывающую жидкость или дистиллированную воду. Если проблема уже возникла, систему можно очистить, залив в пустой бачок горячий раствор лимонной кислоты (1-2 столовые ложки на литр) и прокачав его по трубопроводам. После процедуры не забудьте смыть остатки кислоты с кузова.
Источник
