Вы, вероятно, замечали, что перед красным светом многие водители инстинктивно выжимают сцепление и тормозят до полной остановки. Похоже, это облегчает задачу: не нужно мучиться с переключением передач, и старт будет быстрым. Однако такая привычка значительно изнашивает сцепление.
Объясняем: когда сцепление выжато, все механизмы в коробке продолжают вращаться, пока автомобиль движется. Эти детали испытывают значительную нагрузку, особенно выжимной подшипник. С течением времени может появиться стук, и в итоге сцепление может полностью выйти из строя. Ремонт обойдется в немалую сумму, как будто вы несколько раз заправили полный бак.
Гораздо предпочтительнее тормозить с помощью двигателя. Просто уберите ногу с акселератора, и автомобиль будет плавно замедляться на передаче, постепенно переключаясь на пониженные. Таким образом, сцепление почти не подвергается износу, и тормозные колодки прослужат дольше.
Что касается нейтральной передачи, тут есть свои нюансы. В некоторых ситуациях это действительно удобно, но в экстренной ситуации управление автомобилем становится менее эффективным. Многие инструкторы рекомендуют включать нейтраль только после полной остановки, передает 32cars.ru (18+).
18+. Информационное агентство SevastopolMedia, регистрационный номер ИА № ФС 77 — 81342 от 30.06.2021, регистрирующий орган — Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Источник
