Каждый вечер москвичи испытывают дискомфорт из-за перехода на «Серпуховской», чуть не сломав руку

В Москве задержан бывший депутат Госдумы

StolicaMedia, 3 декабря. В переходе между станцией «Серпуховская» и Кольцевой линией московского метро уже несколько месяцев наблюдаются скопления людей из-за ремонта одного из четырех эскалаторов. В часы пик толпы пассажиров заполняют коридоры до лестницы, а обращения сотрудников метро о необходимости соблюдать порядок помогают не всегда. Дептранс напомнил, что ремонт почти завершен — его окончание запланировано на январь 2026 года. Об этом сообщает ИА StolicaMedia.

В одном из самых загруженных переходов столичной подземки — между станциями «Серпуховская» и Кольцевой линией — продолжается значительное скопление людей из-за ремонта эскалатора. Несмотря на то что в зоне перехода установлены четыре эскалатора, в данный момент функционируют только три, что значительно снижает пропускную способность

Ситуация на переходе с «Серпуховской» на Кольцевую линию метро. Фото: ИА StolicaMedia

Пассажиры отмечают, что в часы пик поток людей останавливается уже на лестнице, ведущей в переход. Толпа движется медленно, а сотрудники метро регулярно просят пассажиров выстраиваться в два ряда на движущейся ленте. Однако соблюдают рекомендации далеко не все, что еще больше замедляет движение.

«Там очень много людей, особенно утром или вечером. Но я чаще бываю там после работы. Один раз из-за большого скопления людей мне чуть не сломали руку,» — делится недовольная москвичка Анастасия.

Корреспондент ИА StolicaMedia обратился за комментарием в Дептранс Москвы, однако в ведомстве не стали обсуждать эту тему. Вместе с тем они напомнили, что сроки завершения ремонта давно размещены на официальном сайте.

Тематическое фото. Фото: Скриншот с сайта Дептранса Москвы

Согласно информации от городских служб, работы на эскалаторе начались 22 июля 2025 года и должны завершиться 30 января 2026 года. Таким образом, до окончания ремонта осталось совсем немного, и полноценная работа всех четырех эскалаторов должна восстановить нормальную скорость движения потока. Пассажиры надеются, что после завершения работ переход «вздохнет» свободнее, а утренние и вечерние «пробки» исчезнут.