Это интересно #Авто тема 
Лана Вавилова 29 апреля, 14:10 Это интересно #Авто тема Как простой обман заправочного пистолета на АЗС зальет полный бак бензина
Фото: ИА SevastopolMedia Лана Вавилова Написать автору Нашли опечатку? Ctrl+Enter
Водители часто ведут споры: возможно ли «обмануть» пистолет на заправке, чтобы залить бензин до краёв, или это лишь миф. Автоматика отключает подачу топлива значительно раньше, чем бак заполняется полностью, оставляя около 5% свободного пространства. На самом деле, существует законный способ добавить ещё несколько литров, однако с ним нужно быть предельно внимательным.
Как пистолет «определяет», когда нужно остановиться
Внутри заправочного пистолета отсутствует сложная электроника, микросхемы или датчики. Его работа основана исключительно на механике и физике, чтобы случайная искра не вызвала пожар. Конструкция пистолета, свободная от электроники, делает его надёжным, но не лишённым небольшой хитрости.
Алгоритм работы выглядит так:
- Подача топлива. При нажатии на рычаг открывается главный клапан, и топливо под давлением начинает поступать в бак автомобиля.
- Воздушный канал. Внутри носика пистолета находится небольшой вакуумный канал. Пока горловина бака не заполнена, через него вместе с топливом проходит воздух.
- Механизм остановки. Как только уровень бензина достигает конца носика пистолета, он закрывает этот воздушный канал. Из-за прекращения потока воздуха создаётся разница давления (разрежение), которая срабатывает на специальную мембрану. Эта мембрана мгновенно опускается и с характерным громким щелчком отключает подачу топлива.
Профессиональные заправщики объясняют: система отключает подачу чуть раньше, чтобы избежать выплёскивания топлива на автомобиль и асфальт. Оставшееся пространство в баке нужно для паров топлива и его теплового расширения в жаркую погоду, сообщает naavtotrasse.ru (18+).
Как «обмануть» пистолет, чтобы добавить бензин
Несмотря на такую хитрую конструкцию, существуют несколько способов, как всё же добавить топливо «до краёв».
- Метод «вытягивания и наклона». После первого щелчка нужно вытащить пистолет из горловины на 1–2 см и наклонить рукоятку вверх на 15–20 градусов. Затем осторожно нажмите на рычаг и долейте ещё 1–3 литра.
- Способ «половинного нажатия». Вся суть в пенном эффекте. При очень быстрой подаче топливо пенится и раньше времени касается датчика. Если фиксировать рычаг не до конца, а лишь наполовину, создавая медленный, бережный поток пены, этот эффект минимизируется. Доливать нужно очень маленькими порциями.
«Раньше я всегда так делал, пока…»
«Раньше всегда бесило: оплатил 60 литров, а на 52 пистолет начинает щелкать каждую секунду. И я всегда доливал этот «недолив» до тех пор, пока бензин не начинал появляться в горловине. Пока не пришлось менять угольный адсорбер. Мастер в сервисе сказал, что я его залил», — вспоминает водитель.
И его история не единственна. Профессионалы заправщики и механики предупреждают, что регулярные попытки долить бензин «под завязку» могут привести к серьёзным поломкам.
Почему специалисты не рекомендуют это делать
Если при каждой возможности заливать бензин до краёв, можно спровоцировать несколько проблем:
- Заливка системы EVAP. Жидкое топливо может попасть в этот узел, предназначенный только для паров, и повредить угольный адсорбер. Его ремонт — удовольствие не из дешёвых.
- Риск возгорания. В жаркую погоду бензин расширяется. Если не оставить ему места в баке, он просто выльется наружу и может воспламениться от горячего глушителя или искры.
- Сбои в работе двигателя. Из-за проблем с адсорбером на приборной панели может загореться «Check Engine» (ошибка), появятся ошибки по системе EVAP, и машина начнёт «тупить».
Поэтому многие эксперты согласны: если вы не планируете многодневную поездку по бездорожью, где каждый литр на счету, лучше доверять автоматике пистолета. Лёгкая доливка 1-2 литров в исключительных ситуациях, скорее всего, не навредит, но постоянная погоня за «бесплатными» литрами может обернуться дорогостоящим ремонтом.
18+. Информационное агентство SevastopolMedia, регистрационный номер ИА № ФС 77 — 81342 от 30.06.2021, регистрирующий орган — Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Источник
