Как нехитрый трюк с заправочным пистолетом на АЗС может наполнить бак бензином до краев

Это интересно #Авто тема Автор Лана Вавилова 29 апреля, 14:10 Это интересно #Авто тема Как простой обман заправочного пистолета на АЗС зальет полный бак бензина
Фото: ИА SevastopolMedia Лана Вавилова Написать автору Нашли опечатку? Ctrl+Enter

Водители часто дискутируют: возможно ли «обмануть» заправочный пистолет, чтобы заполнить бак бензином до краев, или это лишь миф. Автоматика отключает подачу топлива задолго до заполнения бака до последнего сантиметра, оставляя около 5% свободного объема. Однако существует законный способ добавить еще несколько литров, но с ним нужно быть очень аккуратным.

Как пистолет «чувствует», когда нужно прекращать

Внутри заправочного пистолета нет сложной электроники, микросхем или датчиков. Его функционирование основано на чистой механике и физике, чтобы случайная искра не вызвала пожар. Конструкция пистолета, свободная от электроники, делает его надежным, но не лишенным небольшой хитрости.

Вот как это происходит шаг за шагом:

  • Поток топлива. Когда водитель нажимает на рычаг, открывается главный клапан, и топливо под давлением начинает поступать в бак автомобиля.
  • Воздушный канал. Внутри носика пистолета находится небольшой вакуумный канал. Пока горловина бака не заполнена, через него вместе с топливом всасывается воздух.
  • Механизм остановки. Как только уровень бензина в баке достигает конца носика пистолета, он закрывает этот воздушный канал. В результате прекращения потока воздуха создается разница давления (разрежение), которая активирует специальную мембрану. Эта мембрана мгновенно опускается и с характерным громким щелчком отключает подачу топлива.

Профессиональные заправщики поясняют: система намеренно отключает подачу немного раньше, чтобы избежать выпадения топлива на автомобиль и асфальт. Оставшееся пространство в баке необходимо для паров топлива и его теплового расширения в жаркие дни, сообщает naavtotrasse.ru (18+).

Как «обмануть» пистолет, чтобы добавить бензин

Несмотря на такую хитрую конструкцию, есть несколько приемов, как все же добавить топливо «до краев».

  • Метод «вытягивания и наклона». После первого щелчка нужно вытащить пистолет из горловины на 1–2 см и наклонить рукоятку вверх на 15–20 градусов. Затем можно осторожно нажать на рычаг и добавить еще 1–3 литра.
  • Способ «половинного нажатия». Весь секрет в пенном эффекте. При очень быстрой подаче топливо пенится и раньше времени касается датчика. Если фиксировать рычаг не до конца, а лишь наполовину, создавая медленный, щадящий поток пены, этот эффект минимизируется. Добавлять нужно очень маленькими порциями.

«Раньше я всегда так делал, пока…»

«Раньше всегда раздражало: оплатил 60 литров, а на 52 пистолет начинает щелкать каждую секунду. И я всегда добавлял этот «недолив» до тех пор, пока бензин не появился в горловине. Пока не пришлось менять угольный адсорбер. Мастер в сервисе сказал, что я его залил», — делится воспоминаниями водитель.

И его случай не единственный. Профессиональные заправщики и механики предупреждают, что регулярные попытки залить бензин «под завязку» могут привести к серьезным поломкам.

Почему специалисты не рекомендуют это делать

Если при каждом удобном случае заправлять бензин до краев, это может вызвать несколько проблем:

  • Заливка системы EVAP. Жидкое топливо может попасть в этот узел, предназначенный только для паров, и повредить угольный адсорбер. Его ремонт — удовольствие не из дешевых.
  • Риск возгорания. В жаркую погоду бензин расширяется. Если не оставить ему места в баке, он просто выльется наружу и может воспламениться от горячего глушителя или искры.
  • Сбои в работе двигателя. Из-за проблем с адсорбером на приборной панели может загореться «Check Engine» (ошибка), появятся ошибки по системе EVAP, и машина начнёт «тупить».

Поэтому многие эксперты согласны с тем, что если вы не планируете многодневную поездку по труднопроходимым местам, где каждый литр на счету, лучше доверять автоматике пистолета. Легкая доливка 1-2 литров в исключительных случаях, скорее всего, не повредит, но постоянная погоня за «бесплатными» литрами может обернуться дорогим ремонтом.

18+. Информационное агентство SevastopolMedia, регистрационный номер ИА № ФС 77 — 81342 от 30.06.2021, регистрирующий орган — Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

Источник
Оцените:
vvnb.ru