Это интересно #Авто тема
Лана Вавилова 29 апреля, 14:10 Это интересно #Авто тема Как простой обман заправочного пистолета на АЗС зальет полный бак бензина
Фото: ИА SevastopolMedia Лана Вавилова Написать автору Нашли опечатку? Ctrl+Enter
Автовладельцы часто обсуждают: возможно ли «обмануть» пистолет на заправочной станции, чтобы наполнить бак бензином до краёв, или это всего лишь миф. Автоматическое отключение подачи топлива происходит задолго до полного заполнения, оставляя в баке примерно 5% свободного пространства. Однако есть законный способ добавить ещё несколько литров, хотя с ним следует быть крайне осторожным.
Как пистолет «определяет», когда пора отключаться
Внутри заправочного пистолета нет никаких сложных электронных компонентов, микросхем или датчиков. Его функционирование основано на простой механике и физических принципах, чтобы избежать риска возгорания от случайной искры. Конструкция пистолета, свободная от электроники, делает его надёжным, но с небольшой хитростью.
Вот как это происходит шаг за шагом:
- Подача топлива. Когда водитель нажимает на рычаг, открывается главный клапан, и под давлением топливо начинает поступать в бак автомобиля.
- Воздушный канал. Внутри носика пистолета имеется небольшой вакуумный канал. Пока горловина бака не заполнена, через него вместе с топливом засасывается воздух.
- Механизм остановки. Как только уровень бензина в баке достигает конца носика пистолета, он перекрывает этот воздушный канал. Из-за прекращения потока воздуха создаётся разница давления (вакуум), которая срабатывает на специальную мембрану. Эта мембрана мгновенно опускается и с характерным щелчком отключает подачу топлива.
Профессиональные заправщики объясняют, что система отключает подачу немного раньше, чтобы избежать проливания топлива на машину и на асфальт. Оставшееся пространство в баке нужно для паров топлива и его теплового расширения в тёплую погоду, пишет naavtotrasse.ru (18+).
Как «обмануть» пистолет, чтобы добавить бензин
Несмотря на такую хитроумную конструкцию, есть несколько способов, как всё же добавить топливо «до краёв».
- Метод «вытягивания и наклона». После первого щелчка нужно немного вытащить пистолет из горловины на 1–2 см и наклонить рукоятку вверх на 15–20 градусов. Затем осторожно нажать на рычаг и добавить ещё 1–3 литра.
- Способ «половинного нажатия». Вся суть заключается в пенном эффекте. При очень быстрой подаче топливо может вспениваться и раньше времени касаться датчика. Если удерживать рычаг не до конца, а лишь наполовину, создавая медленный, бережный поток пены, этот эффект сводится к минимуму. Доливать следует очень маленькими порциями.
«Раньше я всегда так делал, пока…»
«Раньше всегда бесило: оплатил 60 литров, а на 52 пистолет начинает щелкать каждую секунду. И я всегда доливал этот «недолив» до тех пор, пока бензин не начинал появляться в горловине. Пока не пришлось менять угольный адсорбер. Мастер в сервисе сказал, что я его залил», — делится воспоминаниями водитель.
И его случай не единственный. Профессиональные заправщики и механики предупреждают, что регулярные попытки залить бензин «под завязку» могут привести к серьёзным поломкам.
Почему специалисты не рекомендуют это делать
Если каждый раз заливать бензин до краёв, можно легко спровоцировать несколько проблем:
- Заливка системы EVAP. Жидкое топливо может проникнуть в этот элемент, предназначенный только для паров, и повредить угольный адсорбер. Ремонт этого устройства — удовольствие не из дешёвых.
- Риск возгорания. В жаркую погоду бензин расширяется. Если не оставить ему места в баке, он просто выльется наружу и может воспламениться от горячего глушителя или искры.
- Сбои в работе двигателя. Из-за проблем с адсорбером на приборной панели может загореться «Check Engine» (ошибка), появятся ошибки по системе EVAP, и машина начнёт «тупить».
Поэтому многие эксперты согласны с мнением: если вы не отправляетесь в длительную поездку по бездорожью, где каждый литр имеет значение, лучше доверять автоматике пистолета. Лёгкая доливка 1-2 литров в исключительных случаях, скорее всего, не повредит, но постоянная погоня за «бесплатными» литрами может обернуться дорогим ремонтом.
18+. Информационное агентство SevastopolMedia, регистрационный номер ИА № ФС 77 — 81342 от 30.06.2021, регистрирующий орган — Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Источник