Холод из Якутии негативно сказался на китайских автомобилях

Как проявили себя двигатель, трансмиссия и прочие узлы после ночи в суровом морозе Bentley устанавливает палатку. И ситуация становится комичной

PriamurMedia, 2 февраля. На испытательном полигоне СВФУ в ТОР «Якутия» завершились климатические тесты автомобилей китайского бренда. С 15 января китайские инженеры вместе с экспертами Северо‑Восточного федерального университета оценивали надежность транспортных средств и их поведение в экстремальных морозах — включая работу двигателя и трансмиссии при холодном старте и движении, сообщает пресс-служба Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).

По словам ректора СВФУ Анатолия Николаева, якутские морозы представляют собой серьезное испытание для любой техники. Он подчеркнул, что первые попытки холодного запуска прошли успешно: все три автомобиля, проведшие ночь на морозе, завелись без каких-либо проблем, что подтверждает готовность машин к значительным отрицательным температурам.

Полигон, реализация которого началась летом 2018 года, в 2019 году принял первую очередь для тестирования автомобильных шин. В настоящее время это полнофункциональная испытательная площадка с несколькими скоростными треками длиной от 150 до 1000 метров и шириной 6–20 метров, различными дорожными покрытиями, уклонами, поворотами и ледяной трассой. Площадка создана для замены зарубежных полигонов для климатических испытаний.

В марте 2026 года на полигоне стартуют испытания шин одного из крупнейших российских холдингов: в настоящее время идет строительство специализированных треков по требованиям заказчика. Инвестору предоставлены в аренду земельные участки площадью 72,5 га; площадка подключена к инженерной инфраструктуре (вода, электроснабжение). Резидент ТОР также получает налоговые льготы и другую поддержку по режиму опережающего развития, что, по словам директора КРДВ Якутия Дмитрия Борисова, позволило быстрее ввести полигон в эксплуатацию с меньшими затратами.