Более 9600 тонн металлоконструкций будет необходимо для коффердамов Ленского моста

Они обеспечат возможность возведения опор моста даже в сложных гидрологических условиях реки Лены – при сильном течении и ледоходе Завершено создание свайного основания правобережной опоры Ленского моста

YakutiaMedia, 3 декабря. Специалисты Группы «ВИС» продолжают масштабную сборку наплавных коффердамов на строительной площадке Ленского моста в Якутии. Используемая технология впервые применяется в отечественной практике мостостроения. Коффердамы позволят возводить опоры моста даже в сложных гидрологических условиях реки Лены — при сильном течении, ледоходе и сезонных колебаниях уровня воды. Для их сборки и обустройства потребуется в общей сложности 9695 тонн металлоконструкций, сообщает пресс-служба компании.

Первый коффердам полностью собран, а второй находится на стадии укрупнительной сборки вертикальных конструкций — он предназначен для центрального пилона высотой более 284 м. Специалисты также начали работу над последним коффердамом, сборка металлоконструкций его днища завершена — готово 15 из 15 секций. Высота каждого коффердама превысит 17 метров — этого достаточно для формирования рабочей зоны для создания свайного основания пилонов моста. Спуск первого коффердама в воду запланирован на 2026 год.

На левом берегу также завершено устройство шпунтового ограждения опоры №5, что обеспечит герметичность котлована для дальнейших земляных и бетонных работ. На опоре №6 аналогичные работы завершены на 70%. На правом берегу установлены буронабивные сваи (БНС) под опоры №21 и №27. Всего здесь уже смонтировано 79 БНС диаметром 1,5 метра и длиной от 20 до 40 метров, на левом берегу — 71 БНС.

В Якутске начинаются критические морозы, сейчас в районе строительства моста температура опускается ниже -30°C, поэтому работы переходят в зимний режим. Завершено строительство двух теплых гаражей для спецтехники, двух теплых складов инертных материалов, заканчивается монтаж двух складов для хранения строительных материалов.

На площадке задействовано около 220 специалистов и более 40 единиц специальной техники. Группа «ВИС» является инвестором, концессионером и генеральным подрядчиком проекта. Концедент — Правительство Республики Саха (Якутия), финансовый партнёр — СБЕР.

Работы осуществляются в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Благодаря поддержке Президента России Владимира Путина и решениям Правительства страны, Ленский мост в этом году вошел в национальный проект «Инфраструктура для жизни» и получил федеральное финансирование.