Что произошло в этот день в разные годы 
31 декабря в истории Находки: передвижная мастерская и сельмаг
2 января 1997 года в Японском море потерпел аварию танкер «Находка», который принадлежал компании «Приско-Трафик» и базировался в Находке. В результате шторма судно раскололось пополам.
Задняя часть танкера пошла на дно на глубину около 300 метров, и извлечь её оттуда не представлялось возможным. Носовая часть, где находилось 14 тонн мазута, была унесена к берегу Японии. Разлившийся мазут загрязнил значительную часть прибрежной акватории.
14 января от причала НСРЗ отправился буксир-спасатель «Лазурит». Он доставил к месту происшествия боновые заграждения, плавучие насосы, водолазную станцию и группу экологов. Также с Сахалина направилось судно с баржей «Нефтегаз-5». К моменту их прибытия японские специалисты уже откачали почти половину оставшейся в танкере нефти. Оба нефтесборщика работали две недели. Более 5 тонн необходимо было убрать с поверхности моря и суши.
Страховые компании, которые должны покрывать причинённые убытки в соответствии с международным правом, усомнились в том, что судно затонуло исключительно из-за стихии. В связи с этим транспортная прокуратура города Находки возбудила уголовное дело. Моряки сообщили, что слышали два удара о корпус танкера. Более того, все судовые документы исчезли. Во время спасательной операции за них отвечал третий помощник капитана. Позже люди несколько раз пересаживались с плота на плот, бумаги передавались из рук в руки, и куда они потом пропали — осталось неизвестным.
К 27 января носовая часть танкера «Находка» была выброшена на японский берег (впоследствии её отправили на утилизацию). Нефтяное пятно было ограждено, и начались работы по очистке. Большой части экипажа удалось спастись. Без вести пропал капитан судна, и его судьба осталась неизвестной.
Источник
